Deuvels zijn te verkrijgen in verschillende diameters en lengtes. Een huidige deuvel van staal moet omhuld worden met een kunststof om hechting tegen te gaan met beton. Onze deuvels zijn al glad, waardoor automatisch geen hechting ontstaat met beton. Hierdoor kan dus de verharding krimpen en uitzetten. Door het gebruik van deuvels in bijvoorbeeld betonnen wegen voorkomt men na het zagen van de dilatatievoeg dat de platen van elkaar verzakken.

Koppelstaven daarentegen zijn wel geprofileerd om juist goede aanhechting te krijgen met beton, zodat verschillende elementen niet van elkaar kunnen schuiven. Ook hier weer wordt een kunststof omhulling toegepast daar waar water bij de koppelstaaf kan komen, waardoor corrosie kan ontstaan. Onze koppelstaven zijn geheel van glasvezel, en dus niet onderhevig aan corrosie.